สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
TR
ได้รับการรับรอง:
CE/ISO
หมายเลขรุ่น:
ทีอาร์-736
Contact Us
Air lmpact ประแจ อะไหล่ เครื่องมือซ่อม ประแจท่อ นิวเมติก เครื่องมือซ่อมรถยนต์ รถบรรทุก ประแจลม
รายการ | สี่เหลี่ยม | ความเร็วรอบ (รอบต่อนาที) | แรงบิดสูงสุด (Nm) | กลไกค้อน | อากาศไหลเข้า | ความยาวทั่ง | ความจุของสลักเกลียว | ความกดอากาศ | นว |
ทีอาร์-736 | 1〃 | 4000 | 3000 | ค้อนคู่ | 1/2” | 6" หรือ 8" | เอ็ม38 | 90 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว | 12.4กก |
เมื่อหน้าสุดท้ายของน็อตสัมผัสกับหน้าสุดท้ายของชิ้นงาน โมเมนต์ความต้านทานจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วร่องก้นหอยที่หมุนทำให้ลูกบอลเคลื่อนที่ไปข้างหลังด้วยบล็อกกระแทกแบบแอคทีฟ เอาชนะแรงเสียดทานและแรงดันของสปริงที่ทำงาน ทำให้ฟันที่ยึดบล็อกแรงกระแทกแบบแอคทีฟและบล็อกกระแทกแบบขับเคลื่อนหลุดออกณ จุดนี้ บล็อกกระแทกที่ขับเคลื่อนจะไม่เคลื่อนที่ ในขณะที่บล็อกกระแทกที่ใช้งานอยู่ยังคงเคลื่อนที่ไปข้างหลัง
หลังจากหมุนฟันของบล็อกกระแทกแบบขับเคลื่อนแล้ว บล็อกกระแทกแบบแอคทีฟจะเคลื่อนไปข้างหน้าทันทีเนื่องจากการทำงานของสปริงทำงาน และเกิดความเร่งเชิงมุมตามร่องเกลียวบล็อกกระแทกแบบแอคทีฟจะกระทบกับบล็อกกระแทกแบบขับเคลื่อน และฟันทั้งสองจะชนกันจากนั้นร่องก้นหอยจะเลื่อนลูกบอลและบล็อกกันกระแทกแบบแอคทีฟไปด้านหลัง และหลุดออกจากตาข่ายด้วยวิธีนี้ การชนเกิดขึ้นครั้งแล้วครั้งเล่า ทำให้ได้รับแรงบิดในการกระแทกที่ต้องการ และขันน็อตให้แน่นขั้นตอนการรื้อยางรถยนต์ ?
คำถามที่พบบ่อย:
1.Q: คุณสามารถจัดหาตัวอย่างให้เราได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เราสามารถจัดหาตัวอย่างให้คุณฟรี แต่ค่าขนส่งในบัญชีของคุณ
2. ถาม: คุณสามารถสั่งซื้อตามความต้องการของลูกค้าได้หรือไม่?
A:Yes เราสามารถทำตามตัวอย่างหรือภาพวาดของคุณ บริการ OEM/ODM ให้
3. Q: เวลาในการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยปกติแล้วจะใช้เวลา 7 วันหากสินค้าอยู่ในสต็อกจะใช้เวลาประมาณ 15-25 วันหากสินค้าไม่อยู่ในสต็อก ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
4.Q: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A:โดยทั่วไป 30% มูลค่าของสินค้าเป็นเงินมัดจำ ยอดเงินกับสำเนาของ BL
5. ถาม: การรับประกันนานแค่ไหน?
ตอบ: 14 เดือนนับตั้งแต่จัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ ยกเว้นชิ้นส่วนที่สึกหรอเร็ว
Send your inquiry directly to us